因为天然气供应不足。
现在的天然气使用非常的广泛，特别是冬天供暖系统需要的天然气剧增，在很多地方独立的使用天然气供暖系统，因此在保证居民用气的前提下，保证供暖系统需要天然气也是一个非常重要的民生工程，所以说使用天然气的汽车在加天然气的情况下出现排队等气的情况，而且有的时候还没有天然气可以加。这样的情况在冬天显得比较紧张，而到了供暖结束后，就可能缓解了。
一是上游气源价格倒挂，造成企业资金紧张。今年河北华燃长通燃气有限公司虽然与上游中石油、中石化、中海油签订了足量气源协议，但是中石油、中石化、中海油等上游气源企业供气价格高，优先供应结算合同内高价气，最高价气价格为6.8元/方，平均结算气价5.3元/方，而为了确保民生需要，我区天然气供应民用价格为2.68元/方，价格倒挂2.62元/方。
按照每天使用200万方天然气计算，该公司每天亏损500万元左右。
二是上游气源企业需要提前按高价气款预付。中石油、中石化、中海油等上游气源公司要求提前预付14天高价气款。
气源不足是导致停气的主因。也有可能是燃气供应不足，压力不够引起燃气表阀门关闭，使燃气采暖炉E1故障码而不能正常点火使用，或者是燃气公司燃气管道维修引起的暂时停气
河北的天然气主要是靠西气东输工程供应的，而且根据河北省的要求，现在的所有住户都是天然气做饭，广大农村做饭和取暖也全部改成烧天然气。
西部的天然气产量是基本稳定，在用气低谷时能保证，一到冬天用气高峰期，就会供应不足，造成停气！
主要是因为用气量激增,进而出现气源紧张的现象。上游供气价格过高,上游公司未按合同约定供应,造成增量气价过高。只能协调购买高价气补充,平价气以外的高价气价格涨幅过高,与下游天然气居民销售价格2.78元/方差距过大,导致企业购气积极性下降。
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